Normal07.8 磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONE报告时间：2025年6月25日（周三），15:30-17:00报告地点：腾讯会议： 624-334-344主 讲 人: 陈书恺报告摘要：随着自动驾驶技术的发展，自动驾驶卡车在干线物流领域展现出了广阔的应用前景。借助自动驾驶技术，多辆卡车可协同形成行驶队列，跟随车辆通过降低空气阻力显著节省燃油消耗并减少碳排放。通过合理安排卡车行程，可大幅增加形成卡车队列的机会，从而进一步降低物流成本。本次讲座将从单一组织的调度优化与多组织协同的成本分配机制两方面展开，重点介绍自动驾驶卡车队列调度在港口集装箱转运和干线运输承运人合作博弈中的研究进展。此外，报告还将探讨如何结合卡车队列运行特点构建优化模型与算法，提升干线物流系统的整体运营效率。主讲人简介：陈书恺，合肥工业大学汽车与交通工程学院教授。博士毕业于新加坡国立大学土木工程系，毕业后于新加坡国立大学从事博士后研究工作两年。研究方向包括智能网联条件下交通物流系统管理优化、交通大数据分析、智能生产车间AGV管控优化等。在《Transportation Researc

Normal07.8 磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONE报告时间：2025年6月19日（周四），15:00-16:30报告地点：海丰国际一楼报告厅主 讲 人: 续合元报告摘要： 本报告包括信息通信产业总体发展态势和信息通信产业技术发展态势。第一部分主要分享2024年产业、电子制造业、软件业、电信业、互联网行业的产业发展情况；第二部分重点介绍和分享数字政府、制造业数字化、电力数字化、低空经济、智能网联汽车等未来对ICT的需求，同时也介绍了智能计算、大模型、数据治理、网络等产业技术的发展趋势。主讲人简介：续合元，中国信息通信研究院首席专家，教授级高级工程师，中国通信标准化协会(CCSA)物联网技术委员会（TC10）主席；享受国务院政府特殊津贴；曾任国际电信联盟-电信部门（ITU-T）第13研究组（SG13）的副主席、ITU-T物联网全球标准化行动的技术策略协调人、ITU-T M2M焦点组主席。过去主要从事电信网络与交换方面的研究和标准制定工作，目前主要致力于物联网、车联网、工业互联网、智慧城市、人工智能、网络安全等信息和通信融合领域的研究。

报告时间：2025年6月15日（周日），15:00-16:30报告地点：物流楼506主 讲 人: 孙卓报告摘要： This presentation introduces a Hardware-in-the-loop (HIL) simulator for container terminals built with LEGO and controlled by MicroCity software. The project addresses the challenges in managing increasingly busy and automated container terminals, where traditional software simulators can be unreliable black boxes and conventional hardware simulators are expensive and lack flexibility.The goal was to create a flexible, portable, simple, an

Normal07.8 磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONE报告时间：2025年6月9日（周一），13:30-15:00报告地点：物流楼506主 讲 人: 镇璐报告摘要： 低空经济是指在低空空域范围内，以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为载体，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，带动相关领域融合发展的综合性经济业态。“低空经济+物流”是商业应用最广泛的场景；无人机在物流应用场景中逐渐展现出较大的潜力。本报告将针对两大类（最后一公里配送Last-mile delivery、按需配送On-demand delivery）六种不同的无人机配送优化决策问题，介绍其问题背景、相关科学问题、数学建模、算法设计、数值实验。本报告将详细介绍针对这些问题所设计的一些定制化算法，比如：列生成、Logic-based Benders分解、行列生成、以及基于这些算法的更为复杂的嵌套算法。本报告旨在为“低空经济”中蕴含的一些决策优化科学问题提供一套基于数学规划算法的解决方案。主讲人简介：镇璐，上海大学管理学院院长、二级教授、博导，校经管学科学位评定分委员会主席、国务院政府

Normal07.8 磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONE报告时间：2025年5月9日（周五），13:00-14:30报告地点：物流楼506主 讲 人: 冯昱清报告摘要： 碳中和是国家重大战略，工业碳中和是实现“双碳”目标的重中之重。可视化，数字化，智能化是解决工业碳中和的重要技术手段。随着计算机速度，计算方法和数学模型的进步，计算流体力学（CFD）在当今许多工业过程的设计，控制和优化中发挥着越来越重要的作用。目前模拟仿真与矿冶过程的结合越来越紧密，无论是大型矿物加工设备的设计或改进，还是设备操作的智能控制，都需要前沿仿真科学的发展与技术的支持。采用多相流计算流体力学模型，可以对复杂的实际过程的流动，传热，传质和反应进行定量模拟，更好的理解内部过程，找出问题所在并加以改进，大大的节约了开发成本，在矿物加工及冶金过程有广泛的应用前景。澳大利亚联邦科学与工业研究组织的计算流体中心自上世纪九十年代开始对矿冶复杂过程进行数值仿真研究，并为多家国际矿冶公司提供技术服务，近十年跟中国也建立了紧密合作。本文介绍CSIRO通过与国内外多家科研机构和国际矿冶集团的技术合作

Normal0false7.8 磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONE主 讲 人: 冯昱清报告主题：颗粒多相流多尺度建模、仿真及应用报告时间：2025年5月9日（周五），10:30-11:30报告地点：海丰国际一楼报告厅主办部门：物流工程学院，科技处主讲人简介：冯昱清教授士现任澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)矿物资源部首席科学家、多相流计算流体力学(CFD)中心项目主管。长期从事工业复杂过程的计算流体力学模型开发及产业化工作，研究方向以矿物加工过程为主，涉及能源、冶金、材料及化工等多个学科，主要聚焦于复杂反应工业过程(气-液-固强相间作用、电磁作用、传热、反应与凝固)。牵头承担了多项澳大利亚旗舰工程项目，已在多家国际矿冶公司实施应用，包括力拓集团、必和必拓公司、中国铝业集团、中冶集团、矿冶科技集团，为工业界创造了巨大的经济效益。冯昱清教授积极推动中澳科技合作交流，是2016年国家自然科学基金委海外杰青基金（杰青B类）获得者，兼职国内多所大学客座教授，为国内重点高校培养了20余名博士研究生培养博士研究生20余名，发表了近200篇科学期刊和会议论文

Normal07.8 磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONE告时间：2025年3月13日（周四），10:00-11:30报告地点：物流楼506主 讲 人: 张煜报告摘要： 针对国家水运主通道船舶交通流时空非均衡特性及其通航资源协同控制难题，突破了长河段高落差通航资源联调联控技术，通过分区预测、分段管控、核心协同的调度规程创新，构建了船舶交通流密度时空一致性调控模型，编制了船闸群闸次计划自动排产算法库，实现了国家水运主通道通航资源时空网络上的链式协同调控，船舶在途、在锚的平均时间降低27%，该成果获得湖北省科技进步一等奖。结合三峡通航管理局的解绑挂帅项目，研究了在锚地-翻坝码头间航道的船舶调度问题，其中航道船舶的通航调度是受到汛期大坝下泄水流量的影响，以船舶在锚地的等待时间和在转运码头的出发延误时间最小为目标，考虑了船舶航道航行和翻坝码头靠泊活动的相互关联决策、航道水流量的改变，以及通航情景（即正常或洪水影响）的变化；针对由船舶过坝货流分配不均衡导致的水利枢纽通航拥堵问题，以船舶额外过坝总成本和等待时间为双目标，建立货流分配优化模型，引入水运新通道过坝模式服

Normal07.8 磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONE报告时间：2024年12月27日（周五），14:00-15:30报告地点：物流楼506主 讲 人: 陈宏田报告摘要：The increased complexity and intelligence of automation systems require the development of intelligent fault diagnosis (IFD) methodologies. By relying on the concept of a suspected space, this study develops explainable data-driven IFD approaches for nonlinear dynamic systems. More in detail, we parameterize nonlinear systems through a generalized kernel representation used for system modeling

Normal07.8 磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONE报告时间：2024年12月5日（周四），10:15-11:30报告地点：物流楼506主 讲 人: 夏唐斌报告摘要：制造系统面临着极端服役环境、部件-系统强相关、多工况交替变换的新挑战，在服役阶段如何保持其可靠性水平并降低运维成本，成为有效解决国产高端机床故障后果严重、运维成本高、可靠性水平低等问题的关键。针对现有故障诊断与智能运维存在的异构数据分析受限、故障信息稀疏不平衡的问题，考虑制造系统高负载、变工况、非平稳运行的特性，本次报告主要开展以下研究：（1）优化设计“端-边-云”协同的退化感知框架，创新子图同构问题并精确求解部署方案，实现性能、精度、误差等多源退化数据的高质量感知分析。（2）构建失效机理、状态数据与故障表征间的耦合建模机制，实现稀疏不平衡条件下机床关键部件故障的快速协同诊断。（3）针对产线高柔性特点，通过动态结构驱动与边云数据协同，为快节拍柔性产线的高效生产与可靠运行提供实时运维决策。所构建的面向制造系统高服役可靠性的故障诊断与智能运维方法应用体系，通过智能诊断、精准预测与高效维护，

Normal07.8 磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONE报告时间：2024年11月21日（周四），10:30-11:30报告地点：腾讯会议586-203-736主 讲 人: 赵秀杰报告摘要：现代制造系统的维修优化旨在使系统保持良好的生产效率与可用性，从而降低制造商的运营成本。针对生产系统，本研究充分考虑了生产率和产品质量随时间变化的趋势，并利用这些信息对维修策略进行优化。通过利用马尔科夫决策过程（MDP）与部分可观察马尔科夫决策过程（POMDP）对生产-维修过程的收益与成本进行了动态建模，并通过对价值函数的随机分析得到最优策略的结构化性质。最后，通过动态规划算法对最优策略进行求解。本研究发现不同生产成本与产品质量假设对最优维修策略存在不同程度的影响，为决策者提供了较为实际的参考意见。主讲人简介：赵秀杰，天津大学管理与经济学部工业工程系副教授。分别于2013年、2015年和2018年获得清华大学、宾夕法尼亚州立大学、香港城市大学工业工程专业学士、硕士与博士，并分别于2017年和2018年短期访问法国格勒诺贝尔大学与英国剑桥大学。“北洋学者英才计划”入选者

Normal07.8 磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONE报告时间：2024年10月17日（周四），9:30-10:30报告地点：腾讯会议653948289主 讲 人: 邱青安报告摘要：如何保障安全关键系统的运行安全性是可靠性领域的研究热点与难点。安全关键系统的故障风险通常取决于系统的性能水平，决策者可以通过动态调整性能水平来控制系统故障风险。此外，在任务执行过程中，当故障风险较高时可以及时终止任务来降低故障风险。本研究考虑了执行随机任务的安全关键系统，为了平衡任务完成概率和系统故障风险，我们研究了两类决策问题：何时终止任务以及如何选择任务终止前的性能水平。我们的目标是通过动态性能控制和任务终止决策来最大化期望收益。我们考虑了基于状态的性能水平控制和任务终止决策，并利用马尔可夫决策过程对联合优化问题进行了建模。我们首先研究了最优价值函数的单调性和凹凸性。基于此结果，我们证明了最优任务终止决策遵循控制限策略。在此基础上，我们提供了充分条件来确保最优性能控制策略是单调的，同时给出了最大/最小性能水平是最优策略的充分条件。为了证明所提策略的有效性，我们提出了几

Normal07.8 磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONE报告时间：2024年9月26日（周四），14:00-16:00报告地点：物流楼502主 讲 人: Greg Robert Sach报告摘要：1. 知识产权与专利法概论2. 英国和欧洲专利制度概述3. 历史背景:欧洲专利制度的演变4. 英国和欧洲专利制度的主要区别5. 专利申请流程:过去与现在6. 现代专利制度对可专利性的要求7. 英国与欧洲专利局的比较8. 专利的审查和授予:惯例和程序9. 当代法律框架下的专利侵权与执法10. 专利问题和解决办法的案例研究11. 专利管理与利用的有效策略12. 面向观众互动的公开讨论和问答环节主讲人简介：英国和欧洲专利律师，拥有美国专利律师资格证，在该领域拥有25年的经验。主要研究领域为专业是机械工程，擅长在自动驾驶汽车和其他人工智能应用领域起草和起诉专利申请，曾在世界各地的专利局起草并起诉过上千件专利申请。