高迪驹

姓名  高迪驹            出生年月  1978.12

性别  男              学历/学位  研究生/博士

专业技术职务  高级工程师

博/硕导聘任时间   2021．6

学术团队兼职   上海市船舶与海洋工程学会电气和自动化专业学术委员会委员

教育和工作经历

2001年7月-至今，上海海事大学航运技术与控制工程交通行业重点实验室，高级工程师，博士毕业于上海海事大学电力电子与电力传动专业。

教学情况

《航运控制技术》研究生课程

《港航学科创新案例选讲》本科通识课

研究领域介绍

主要从事船舶电力推进、新能源船舶动力系统控制技术研究，以及水面无人艇、智能船舶（智能信息平台、智能航行、智能机舱、智能能效等）研究与应用系统开发。

科研成果

科研项目（横向、纵向）

(1)企业横向项目：智能船舶应用技术合作研究,2020/6-2023/6

(2)国家自然科学基金青年项目，61304186，一类混合动力船舶电力推进系统能量优化管理与控制策略研究，2014/01-2016/12

(3)国家自然科学基金青年项目，51209134，基于随机动态规划和支持向量机的混合动力船舶能量管理策略研究，2013/01-2015/12

(4) 国家自然科学基金青年项目，61203089，适于系统非稳定工况的故障检测与分类诊断方法研究，2013/01-2015/12

(5) 上海市科学技术委员会地方院校能力建设重点项目，13160501500，内河船舶混合动力能源系统控制技术研究，2013/06-2015/06

(6) 交通运输部应用基础研究项目，2014329810360，大功率港口岸电电源谐波检测与抑制技术研究，2014/04-2016/04

(7) 交通运输部应用基础研究项目，2013329810350，船舶全电力推进系统运行稳定性监测与控制方法研究，2013/04-2015/05

(8) 上海市自然科学基金项目，16ZR1414300，海流发电系统故障检测与诊断方法研究，2016/07-2019/06

代表性论文

(1) Diju Gao, Yao Jiang, Nan Zhao, A novel load prediction method for hybrid electric ship based on working condition classification, Transactions of the Institute of Measurement and Control, 2020,1~10 (SCIE四区)

(2)高迪驹,潘康凯,王天真,混合动力船舶负载功率预测模型研究, 控制工程, 2019,26(2):362~367

(3)高迪驹,兰熙,沈爱弟, 基于Petri网的锂电池故障诊断系统, 系统仿真学报, 2018, 30(2):614~621

(4) Diju Gao,Wei Zhang,Aidi Shen, Yide Wang, Parameter design and energy control of power train in a hybrid electric boat, Energies, 2017, 10(7),1028:1~12(SCIE三区)

(5)Gao Diju,Pan Kangkai,Chu Jianxin,Shen Aidi,Sun Yanyan, Control Strategy of Hybrid Electric Ship Based on Improved Fuzzy Logic Threshold, The 29th Chinese Control and Decision Conference, 2017,Chongqing, P.R. China, 2017,5.28-5.30

(6) 高迪驹,沈爱弟,褚建新,黄细霞, 混合动力船舶能量管理与控制策略的研究,上海海事大学学报, 2015, 36(1):70~74(获2015-2016年度中国航海科技期刊论文三等奖)

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