何军良



教授,博士,博导,上海市青年科技启明星(A类)

姓名

何军良

出生年月

1984.1

性别

学历/学位

研究生/博士

专业技术职务

教授

/硕导聘任时间

博士生导师 2019.7

硕士生导师2015.9

学术身份

上海市启明星学者、晨光学者、扬帆学者、人才发展资金获得者

学术团队兼职

[1]     世界交通运输大会(WTC)海运网络和海运物流链技术委员会委员

[2]         SCI国际期刊Annals of Operations ResearchAdvanced   Engineering Informatics客座主编 

 

教育和工作经历

教育经历

2010/09–2014/03,同济大学,机械制造及其自动化,博士

2006/09–2008/06,上海海事大学,机械电子工程,硕士

2002/09–2006/06,上海海事大学,工业工程,学士

工作经历

2021/07-至今,上海海事大学,物流工程学院/集装箱供应链技术教育部工程研究中心/中国(上海)自贸区供应链研究院,教授

2015/08-2021/06,上海海事大学,物流工程学院/集装箱供应链技术教育部工程研究中心/中国(上海)自贸区供应链研究院,副教授

2010/08-2015/07,上海海事大学,集装箱供应链技术教育部工程研究中心,讲师

2008/07-2010/07,上海海事大学,集装箱供应链技术教育部工程研究中心,助教

教学情况

主要讲授的课程:

1. 算法研究(博士生课程)

2. 港航物流运营管理与优化(博士生课程)

3. 港口物流计划与调度(硕士生课程)

4. 机械最优化设计(本科课程)

研究领域介绍

主要研究方向为供应链与物流管理、物流系统工程、运筹学与智能优化。2015年入选上海市晨光计划、上海市扬帆计划,2019年入选上海市青年科技启明星计划、上海市人才发展资金资助计划。近五年内主持国家自然科学基金面上项目、国家自然科学基金青年基金、国家863项目子课题、上海市科委重点项目、上海市启明星计划、上海市晨光计划、扬帆计划、上海市教委科研创新项目、企事业单位委托等科研项目10余项。参与国家自然基金、上海市科委重点项目、上海市自然科学基金、曙光计划项目、交通部科研项目等40余项,以第一作者或通讯作者发表SCI论文30余篇、EI论文20余篇,论文被引600余次,SCI   H-index 13。申请或获得各种专利和软件著作权29项,其中授权发明专利4项。

科研成果

代表性科研项目

[1]      国家自然科学基金面上项目(72072112):绿色运营背景下集装箱码头资源调度时空优化研究,20211-201412月(主持)

[2]      国家自然科学基金青年基金项目(71602114):面向能效平衡的集装箱码头装卸设备协同调度研究,20171-201912月(主持)

[3]      863计划项目(2009AA043001)子课题:立体轨道式电动小车集装箱传送系统规划与控制的集成与优化201011月-201112月(主持)

[4]      上海市青年科技启明星计划项目(19QA1404200):箱区共享模式下集装箱码头堆场资源计划与调度研究,20194-20223月,主持

[5]      上海市人才发展资金(2019088),20197月-20226,主持

[6]      上海市科学技术委员会重点项目(17040501700):不确定环境下集装箱码头空间资源计划与调度关键技术研究20177月-20206,主持

[7]        海市青年科技英才扬帆计划(14YF1411200):基于仿真优化的集装箱码头节能调度研究,20147月-20176月,主持

[8]        中国铁路总公司重点项目Z2015-C001):自贸区政策对铁路的影响研究,201511月-20166月,排名2

[9]        上海普洛斯普新数字科技有限公司(H20210231):贸易及供应链数字化智能管控体系技术及算法合作,20217-20227月,主持

[10]  天津港集团(有限公司)项目:发挥天津港龙头作用,加快津冀港口群协同发展研究,20209月-202012月,主持

代表性论文

[11]    Meng, L.P., He, J.L.*,   Hu, S.L., Han, C.F. (2021). Strategic Reliable Supply Chain Network Design:   Determining Tradeoffs between Cost and Risk. International Journal of Production   Research, (10.1080/00207543.2021.1994163, SCI, 通讯作者)

[12]    Yu, H., Ning, J.Z., Wang,   Y., He, J.L. *, Tan, C.M. (2021). Flexible yard management in   container terminals for uncertain retrieving sequence. Ocean and Coastal   Management, 212, 105794 (SCI三区, 通讯作者)

[13]    He, J.L, Jin, Z.W., Tan, C.M.*,   Wang, Y., Yu, H. (2021). Yard template generation in a container terminal considering   time requirement of vessel operation. Asia-Pacific Journal of Operational   Research. 38(3), 2140005.(SCI)

[14]    He, J.L, Wang, Y., Tan, C.M.*,   Yu, H. (2021). Modeling berth allocation and quay crane assignment   considering QC driver cost and operating efficiency. Advanced Engineering   Informatics, 47, 101252 (SCI一区, TOP)

[15]    Tan, C.M., He, J.L.*(2021).   Integrated proactive and reactive strategies for sustainable berth allocation   and quay crane assignment under uncertainty.Annals of   Operations Research. https://doi.org/10.1007/s10479-020-03891-3 (SCI,通讯作者)

[16]    He, J.L, Tan, C.M.*, Yan, W.,   Huang W., Liu, M., Yu, H. (2020). Two-stage stochastic programming model for   generating container yard template under uncertainty and traffic congestion.   Advanced Engineering Informatics , 43, 101032(SCI一区, TOP)

[17]    He, J.L., Yu, H., Tan,   C.M.*, Yan, W., Jiang, C. (2020). Quay crane scheduling for multiple hatches   vessel considering double-cycling strategy. Industrial Management & Data   Systems, 120(2): 253-264 (SCI二区)

[18]    He, J.L.*, Tan, C.M.*   (2019). Modeling a resilient yard template under storage demand fluctuations   in a container terminal. Engineering Optimization, 51(9): 1547-1566 (SCI三区)

[19]    He, J.L*.(2016). Berth   allocation and quay crane assignment in a container terminal for the   trade-off between time-saving and energy-saving. Advanced Engineering   Informatics, 30(3): 390-405 (SCI二区)

[20]    He, J.L.*, Huang, Y.F., Yan, W. (2015). Integrated internal   truck, yard crane and quay crane scheduling in a container terminal   considering energy consumption, Expert Systems with Applications, 42 (5):   2464-2487 (SCI二区, TOP).

[21]    He, J.L.*, Chang, D.F,   Mi, W.J and Yan,W.(2010). A hybrid parallel genetic algorithm for yard crane   scheduling. Transportation Research Part   E, 46:136-155.(SCI 二区)

[22]    Chang, D.F., Jiang, Z.H., Yan, W., He, J.L.*(2010) Integrating berth allocation and quaycrane assignments.Transportation Research   Part E, 46(6): 975-990. (SCI二区,通讯作者)

[23]    檀财茂, 黄有方, 何军良*, 于航. (2016). 资源紧缺型集装箱码头多类型场桥配置问题研究. 交通运输系统工程与信息, 16(1), 229-236EI, 通讯作者2020年科技部卓越期刊项目梯队期刊)

[24]    He, J.L.*, Zhang, W.M., Huang,   Y.F., Yan, W. (2013). An Efficient Approach for Solving Yard Crane Scheduling   in a Container Terminal.  Journal of Shanghai Jiaotong University   (Science), 2013, 18(5): 606-619  (EI)

[25]    檀财茂, 黄有方, 何军良*, 严伟.(2016). 集装箱港口出口箱堆场空间优化分配研究. 计算机仿真, 33(10), 187-191.CSCD, 通讯作者

专利

[1]        集装箱牵引车资源整合仿真系统及其仿真方法,发明专利,已授权,专利号:ZL 2012 1 0251469.3,排名1

[2]        自动化集装箱码头低架桥电动小车调度方法及其系统,   发明专利,已授权,专利号:ZL 2012 1 0472416.4,排名1

[3]        多层框架式集装箱自动化码头堆场装卸系统及其装卸方法,   发明专利,已授权,专利号:ZL 2014 1 0014461.4,排名1

[4]        基于知识的跨境电商供应链风险监测与大数据分析系统V1.0,软件著作权,已授权,专利号:2016SR385353,排名1,已技术转移

[5]        一种基于规则的跨境电商商品质量风险识别方法,发明专利,已授权,   ZL 2017 1 1099313.7

[6]        集装箱港口堆场箱区弹性模板计划方法,发明专利,已受理,专利号:202010116571.7,排名1

[7]        集装箱码头不确定环境下的泊位与岸桥联合分配方法,发明专利,已受理,专利号:202010620235.6

奖项

[1]      第二十次中国物流学术年会论文一等奖(一等奖获奖率约1%

[2]      2020年度交通运输优秀智库成果奖

[3]      中国物流学会、中国物流与采购联合会2019年优秀课题奖一等奖

[4]      2019年度刘浩清青年英才奖

专著

供应链视角下的自贸区检验检疫改革与创新》,何军良、杨海军编著,上海浦江教育出版社,2017年。

联系方式

联系电话:021-38283855

联系地址:上海市临港新城海港大道1550号集装箱供应链大楼427

电子邮箱:jlhe@shmtu.edu.cn


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